רכב עולה הרבה יותר מהדלק והביטוח — ירידת הערך לבדה היא לרוב ההוצאה הגדולה ביותר. הזינו את הפרטים, והמחשבון יראה כמה הרכב באמת עולה לכם בחודש, בשנה ולאורך כל תקופת האחזקה, עם פירוט לאן הולך הכסף.
עלות אחזקת רכב מורכבת מארבעה מרכיבים עיקריים: ירידת ערך (ההפרש בין מחיר הקנייה לערך המכירה — לרוב ההוצאה הגדולה ביותר ובלתי נראית), דלק, ביטוח (חובה + מקיף) ותחזוקה וטיפולים. למי שמממן או עושה ליסינג מתווסף גם התשלום החודשי.
הגרף מראה את חלוקת העלות בין המרכיבים — ולרוב מפתיע לגלות כמה גדול חלקה של ירידת הערך.
בוחרים דגם ששומר על ערכו, נוהגים בצורה חסכונית (או עוברים לרכב חשמלי/היברידי), משווים ביטוח כל שנה לפני החידוש, ומקפידים על תחזוקה מונעת שחוסכת תקלות יקרות.
ההבנה כמה הרכב באמת עולה בחודש עוזרת לתכנן תקציב מציאותי — ולשקול אם הרכב הנוכחי, רכב קטן יותר או תחבורה ציבורית משתלמים יותר.
הירידה בשווי הרכב לאורך הזמן — ההפרש בין מה ששילמתם למה שתקבלו במכירה. זו לרוב ההוצאה הגדולה ביותר, והיא חדה במיוחד בשנים הראשונות של רכב חדש. היא משתנה מאוד בין דגמים.
הגרסה הזו מחשבת עלות לרכב בבעלותכם. אם יש מימון או ליסינג, הוסיפו את התשלום החודשי לחישוב שלכם. בתוך אפליקציית Moneyflow יש גם השוואה בין קנייה, מימון וליסינג.
ק״מ בשנה חלקי צריכת הדלק (ק״מ לליטר), כפול מחיר הליטר. לרכב חשמלי אפשר להזין עלות "דלק" מקבילה לפי עלות הטעינה לכל ק״מ.
כי היא כוללת גם ירידת ערך, ביטוח ותחזוקה — לא רק את הדלק או החזר ההלוואה. זו העלות האמיתית של להחזיק את הרכב, ולא רק לקנות אותו.